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LIBÉREZ LA PUISSANCE
QUI EST EN VOUS

TOUJOURS PRÊT À RELEVER LE DÉFI

VOYEZ PLUTÔT

Le X3 bouscule les codes du véhicule côte à côte avec une seule promesse : repousser vos attentes en matière de performances. Embarquez à bord de ce monstre tout-terrain au design extérieur futuriste incomparable et partez à l'assaut de n'importe quel terrain : confortablement installé dans son habitacle Ergo-Lok, vous êtes au cœur du véhicule.

Assise basse

VOLEZ SANS JAMAIS QUITTER LA TERRE FERME

Pour aller toujours plus vite, partout, le pilote et le passager doivent être au cœur du véhicule, c'est pourquoi l'habitacle de ce bolide enveloppe véritablement ses occupants. Les sièges sont surbaissés et le centre de gravité plus bas, ce qui renforce le sentiment de sécurité. Pour autant, vous dominez les obstacles et les concurrents grâce à un débattement de suspension de 60,9 cm et une garde au sol de 38,1 cm.

VR ET RÉALITÉ,
DEUX MONDES DIFFÉRENTS

Ce petit film panoramique, aussi immersif soit-il, n'est rien comparé à une virée hors route sur votre terrain favori au volant de ce bolide de précision. Alors, dès la fin du film, retirez vos lunettes VR et précipitez-vous chez un concessionnaire pour un essai.

IL N'Y A PAS DE
SOLUTION MIRACLE

Lorsque vous créez un modèle entièrement nouveau, vous devez tout mettre sur la table. Nous sommes donc partis de la meilleure assise possible et avons construit le X3 autour. Avec une telle puissance, il nous a fallu tout révolutionner : la manière dont vous tournez le volant, la manière dont la suspension réagit... Nous avons même ajouté un rétroviseur généreux pour que vous puissiez voir vos amis disparaître au loin à mesure que vous les distancez. Nous ne sommes pas allés au plus court, c'est pourquoi vous, vous le pouvez.

QUELLES BOSSES ?

À grande vitesse, les bosses sont un gros problème car on ne les voit pas. Elles sont souvent plus dures que prévu et peuvent tout faire valser à l'intérieur du véhicule. Avec un X3 ? Beaucoup moins.

DIFFÉRENTIEL AVANT VERROUILLABLE

TECHNOLOGIE SMART-LOK™

Can-Am vous offre en exclusivité la technologie Smart-Lok*; la nouvelle référence dans l’industrie. Passez au niveau supérieur en matière de traction, et les terrains les plus abrupts seront à vous. Avec un différentiel avant qui permet un vrai blocage complet, les changements de vitesse sont fluides, même dans le feu de l’action. Les commandes électroniques vous donnent la possibilité de sélectionner un mode automatique, ou d’appuyer sur un bouton pour qu’un calibrage préétabli selon votre type de conduite s’effectue intelligemment. En utilisant de multiples sources de données, le mode « Smart » amorce automatiquement le blocage avec la bonne intensité et juste au bon moment. Jamais auparavant les conducteurs n'auront eu autant de traction tout en conservant une manœuvrabilité à basse vitesse. Tout cela se traduit par un positionnement optimal et un sentiment de confiance qui permet au Maverick X3 X RC Turbo de se déchainer plus tôt que jamais.

*Smart-Lok was developed in conjunction with TEAM Industries, a market leader in the drive train industry

SCANDALEUSEMENT EFFICACE

Découvrez les amortisseurs FOX 3.0 Podium RC2 HPG dont nous avons équipé le X3 ; son débattement de suspension de 60,9 cm est suffisamment spécial pour être photographié comme une star. Si vous adorez repousser vos limites autant que nous, vous savez que pour dominer hors piste, il faut avant tout une suspension capable d'absorber toutes les inégalités du terrain.

Maverick X3 X mr Turbo et X mr Turbo R

MUD MONSTERS

Pour braver les trous les plus profonds et les plus boueux, il faut commencer par la base. Can-Am sait comment remporter des championnats de course dans la boue; ses bêtes sont chaussées de pneus Cryptid ITP de 76,2 cm (30 po), offrent une garde au sol allant jusqu’à 38,1 cm (15 po) et une suspension spécialement arquée pour franchir les obstacles cachés. Les prises d’air tout en hauteur ne veulent dire qu’une chose : si vous pouvez respirer, elles aussi le peuvent.

UN RÔLE DE STAR

Assurez vos arrières : grâce à sa suspension arrière avec bras d'articulation (TTX), surdimensionnée et digne d'un camion, le X3 est idéal pour impressionner, survoler les bosses et explorer les sites tout-terrain avec vos amis enthousiastes.

UNE EXPÉRIENCE
EXTRA-CORPORELLE

Nos ingénieurs et nos pilotes, obsédés qu'ils sont par la vitesse et la précision, ont eu une idée : augmenter légèrement l'écartement des roues. Le gain de performance a été tellement bluffant que nous avons fini par construire de série le premier véhicule côte à côte du monde ayant une largeur de 182,8 cm, spécialement pour la conduite dans les dunes et le désert.

DE 0 À 96,6 KM/H en 4,9 SECONDES

UN BOLIDE TURBOCOMPRESSÉ À QUATRE ROUES

N'ayons pas peur de le dire : le Maverick X3 154 Ch représente un bond en avant dans la nouvelle génération de véhicules côte à côte haute performance. C'est simple : perfectionné au fil de nos essais les plus rigoureux, il est le seul à vous offrir autant de plaisir hors route. Alors, qu'attendez-vous ?

À COURT DE MOTS
MAIS PAS DE PUISSANCE

Considérez ce cœur métallique énergique comme une véritable déclaration d'amour aux dérives à plein régime et à fond la caisse. Aucun autre véhicule côte à côte n'offre autant de puissance que celle fournie par notre nouveau moteur Rotax ACE surcompressé avec échangeur thermique et ses fantastiques 154 chevaux. Prêt ?

ACCESSOIRES

OPTIMISEZ VOTRE MAVERICK

Ajoutez des portes intégrées ou un porte-bagage arrière d'une capacité de 91 kg et transformez votre X3 en véhicule polyvalent haute vitesse. Et si vous l'équipez de pare-chocs pour dune ultra-robustes, de barres protectrices, de barres anti-intrusion ou du système d'accessoires à fixation rapide Can-Am LinQ, aucune mission ne lui résistera.