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Outlander MAX 6x6 PRO+ Sidewall 1000 T

ABATTRE LE TRAVAIL

Couleurs
  •  

Rien de tel que le couple supplémentaire que procure ce quad 6x6 propulsé par notre puissant moteur Rotax 1000 bicylindre en V de 91 Ch. Une bête de somme comme nous n’en avons jamais fabriquée auparavant.
À partir de

19 899 €*
*Merci de vous référer à la liste de prix pour de plus amples détails
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moteur

1000

servodirection

DIRECTION ASSISTÉE TRI-MODE (DPS)

rangement

CAISSON DE CHARGEMENT DUAL-LEVEL D'UNE CAPACITÉ DE 318 KG

MOTEUR ROTAX BICYLINDRE EN V

POURSUIVRE LA LÉGENDE ROTAX

Propulsé par le moteur bicylindre en V Rotax 1000 de 82 Ch, le plus performant de sa catégorie, l’Outlander transmet tout ce couple au sol avec une réponse à l’accélération extraordinaire, un son caractéristique et de la puissance à volonté. La nouvelle commande d'accélération électronique (iTC) vous propose trois modes de conduite pour une expérience fluide et prévisible. Sans nous vanter, les moteurs Rotax ont fait le tour du monde.

TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE (CVT) AVEC VITESSE L ULTRA COURTE

LE BON RAPPORT AU BON MOMENT

La transmission à variation continue (CVT) de l'Outlander 6x6 dispose d'une vitesse extra lente « L », qui permet de supporter une charge accrue et offre une prise plus souple pour un démarrage en douceur. La prise d'air CVT améliore le refroidissement et garantit une efficacité renforcée.

DIFFÉRENTIEL AVANT À VERROUILLAGE AUTOMATIQUE VISCO-LOK QE

GARDEZ LE RYTHME

Le système Visco-Lok† QE présente toutes les caractéristiques et tous les avantages du différentiel à engagement rapide Visco-Lok† de série, avec un point d’engagement encore plus rapide pour une utilisation intensive. Ce différentiel, contrairement aux différentiels de certains concurrents, n’est pas équipé d’un limiteur de vitesse.

DIRECTION ASSISTÉE TRI-MODE (DPS)

LE CONTRÔLE AU BOUT DES DOIGTS

Ressentez le terrain hors-route comme jamais avec la direction assistée tri-mode (DPS), qui vous offre une assistance de direction souple, en adaptant le degré d'assistance à la vitesse du véhicule. À basses vitesses, l'assistance est augmentée pour réduire l'effort de braquage, tandis qu'à grandes vitesses elle est réduite pour renvoyer au pilote une sensation optimale. Choisissez l’un des trois modes proposés, selon les conditions.

CAPACITÉ DE REMORQUAGE DE 750 KG

CAPACITÉ DE CHARGE

Parfaitement adapté aux travaux difficiles, l'Outlander 6x6 présente une capacité de remorquage de 750 kg et une capacité de charge de 318 kg.

POIGNÉES CHAUFFANTES

DAVANTAGE DE CONFORT POUR LE GRAND FROID

Nouveau module de commande ergonomique. Quatre réglages de température à commande individuelle pour le pouce et la manette des gaz. Le variateur LED facilite la lecture des réglages de température. Possibilité de revenir au réglage précédent. Touche d’arrêt.

ERGONOMIE ET CONFORT DES PASSAGERS

MAXIMISER VOTRE CAPACITÉ

Comme tout le reste sur l’Outlander MAX, la conception de l’assise est extrêmement bien pensée, avec des poignées ergonomiques à multiples positions pour les passagers et des marchepieds surélevés pour davantage de confort lors des longues randonnées—vous pouvez également rabattre le siège passager en quelques secondes pour augmenter instantanément votre capacité de rangement.

CAISSON DE CHARGEMENT ROBUSTE À DEUX NIVEAUX DE SÉRIE

REMORQUAGE ET TRANSPORT AISÉS

Notre caisson de chargement exclusif présente deux niveaux de rangement, une capacité de chargement 318 kg et un déchargement facilité par un dispositif d’inclinaison. Ses panneaux latéraux de série vous permettent de créer un plateau en quelques secondes. Vous pouvez également ajouter des accessoires tels qu’un couvercle, des barres à bûches, une rallonge de hayon et plus encore.

UNE SUSPENSION AVANT ET ARRIÈRE ENTIÈREMENT REPENSÉE

POUR ATTEINDRE DE NOUVEAUX SOMMETS

Vous conduire toujours plus loin, voilà la seule raison de cette amélioration, la plus importante jamais réalisée sur l’Outlander. Pour commencer, des bras triangulaires avant en arc, une barre stabilisatrice et jusqu’à 23,3 cm de garde au sol pour une empreinte au sol plus généreuse, une maniabilité plus précise et une performance améliorée. La suspension arrière indépendante élimine le déport des pneus et les changements de carrossage, ce qui permet d’assurer le déplacement vertical des roues et d’éviter un mouvement de papillon.

DES ÉQUIPEMENTS PERFORMANTS DE SÉRIE

PRÊTS À L’EMPLOI

Une capacité de traction de 750 kg, la meilleure de sa catégorie, des portes-bagages avant et arrière dotés de rallonges, des points d’attaches LinQ, autant d’éléments qui feront de l’Outlander 6x6 votre compagnon de choix pour le travail et les loisirs.

Caractéristiques techniques

H

Hauteur

(141 cm)

Hauteur

(141 cm)

L

Longueur

(317 cm)

Longueur

(317 cm)

l

Largeur

(122 cm)

Largeur

(122 cm)

E

Empattement

(228 cm)

Empattement

(228 cm)

GS

Garde
au sol

(27.9 cm)

Garde
au sol

(27.9 cm)

H Hauteur : (141 cm)
L Longueur : (317 cm)
l Largeur : (122 cm)
E Empattement : (228 cm)
GS Garde
au sol : (27.9 cm)
moteur

1000

servodirection

DIRECTION ASSISTÉE TRI-MODE (DPS)

rangement

CAISSON DE CHARGEMENT DUAL-LEVEL D'UNE CAPACITÉ DE 318 KG

Couleur MAGNÉSIUM PUR MÉTALLIQUE

ACCESSORIES

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