radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalev paral pinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

Traxter X MR HD10

VIVEZ L'INSTANT INTENSÉMENT

Couleurs
  •  

FORCE DE LA NATURE. Soumis aux tests les plus rudes pour dominer les conditions les plus diverses, cette bête de somme a tous les équipements nécessaires pour affronter la boue : treuil, prises d’air surélevées et garde au sol de 38,1 cm.
À partir de

22 099 €*
*Merci de vous référer à la liste de prix pour de plus amples détails
Demander un devis
cvt

PRISES D’AIR CVT ET MOTEUR SURÉLEVÉES

pneus et jantes

PNEUS ITP CRYPTID† 30 PO SUR JANTES 14 PO EN FONTE D’ALUMINIUM

Moteur Rotax HD10 bicylindre en V

LA BOUE NE LUI FAIT PAS PEUR

Oui, il vrombit : le moteur Rotax HD10 bicylindre en V de 82 Ch est spécialement conçu pour le travail ardu, sur terrain boueux. Pourquoi ? Son couple. Avec la technologie Smart-Lok, la réponse semble encore plus précise grâce au tout nouveau réglage du différentiel avant qui permet de tirer le maximum du moteur Rotax à prise d’air surélevées.

Smart-Lok avec mode BOUE

L’AS DE LA BOUE

La nouvelle référence en matière de traction, conçue spécialement pour la boue : avec la technologie Smart-Lok*, une exclusivité Can-Am, vous utilisez un clavier pour passer le système 4 roues motrices en mode Turf, 2 x 4, 4 x 4 SENTIER / 4 x 4 BOUE. Véritable différentiel avant entièrement verrouillable à la volée, avec modes automatiques commandés électroniquement, le système Smart-Lok utilise différents capteurs et différentes sources d’informations pour enclencher quasi-instantanément le verrouillage avec la charge appropriée au moment voulu. Vous bénéficiez ainsi d’une traction maximale tout en conservant une grande maniabilité à basse vitesse.

*Le système Smart-Lok a été développé en collaboration avec TEAM Industries, leader sur le secteur de la transmission.

Entièrement équipé pour les terrains profonds et boueux

PRISES D’AIR SURÉLEVÉES

Êtes-vous fait pour les terrains profonds ? Le Traxter X mr est l’utilitaire côte à côte par excellence. Il est équipé en usine d’un nouveau système de transmission spécialement conçue pour la boue : prises d’air CVT et moteur surélevées au niveau du toit, boîte de vitesses PRO-TORQ avec système de réponse instantanée (QRS), protection électronique de la courroie d'entraînement et rapport d’engrenage réduit pour pouvoir se sortir des trous.

Pneus ITP Cryptid† 30 po sur jantes 14 po en fonte d’aluminium

BANDES DE ROULEMENT SPÉCIALES BOUE

Vous voulez une longueur d’avance ? Ces pneus ITP Cryptid† 30 po sur jantes 14 po en fonte d’- aluminium accrochent tous les terrains, que vous traversiez un bourbier à toute allure ou partiez pour une longue randonnée.

Une suspension robuste

UN RÔLE D’APPUI

Bras cintrés, barres protectrices latérales et garde-boue en aluminium : nous avons intégré des protections supplémentaires contre les obstacles et les situations imprévues susceptibles de provoquer des sorties de route avec un véhicule côte à côte moins fiable. À vitesse élevée, sa géométrie améliorée garantit une excellente tenue de route et une parfaite maîtrise.

Treuil de 2 041 kg avec câble synthétique

PRÊT POUR LES OPÉRATIONS DE SECOURS

Treuil de 2 041 kg avec câble synthétique repositionné, rouleau pour guide-câble et ancres de treuillage. Cela peut paraitre excessif — mais comme tout le monde veut rivaliser avec le X mr, certains conducteurs ne manqueront pas de s’embourber. Et vous serez là pour les aider. Et franchement, si vous ne treuillez pas…vous n’êtes pas un pro de la boue !

SIÈGE BANQUETTE VERSA-PRO AVEC REMBOURRAGES LATÉRAUX

Siège banquette VERSA-PRO avec rembourrages latéraux

Pour une conduite plus sportive, nos ingénieurs on rapidement découvert que renforcer la performance du Traxter passait par une sécurité accrue de ses occupants, ce qui les a conduits à installer les tout nouveaux sièges banquettes VERSA-PRO. Dotés de rembourrages latéraux et d’un profil repensé, ils vous permettent de contrôler et de profiter pleinement de ce véhicule côte à côte. Les siège banquettes VERSA-PRO sont également dotés des garnitures de l'ensemble X.

Nouveau tableau de bord numérique 7,6 po avec compartiment étanche

Une garantie complète

UN AVENIR PROMETTEUR ENSEMBLE

Faites les comptes. Un coût de possession réduit, un entretien plus facile et une garantie de 2 ans, c’est moins de temps d’immobilisation et plus de temps au volant. Le Traxter est simple à entretenir, et ce n’est pas sans raison qu’il est équipé d’un robuste moteur Rotax, c’est pour tenir la distance.

Caractéristiques techniques

H

Hauteur

(208.3 cm)

Hauteur

(208.3 cm)

L

Longueur

(325 cm)

Longueur

(325 cm)

l

Largeur

(169.4 cm)

Largeur

(169.4 cm)

E

Empattement

(211.5 cm)

Empattement

(211.5 cm)

GS

Garde
au sol

(38,1 cm cm)

Garde
au sol

(38,1 cm cm)

H Hauteur : (208.3 cm)
L Longueur : (325 cm)
l Largeur : (169.4 cm)
E Empattement : (211.5 cm)
GS Garde
au sol : (38,1 cm cm)
Moteur

hd10

pneus et jantes

PNEUS ITP CRYPTID† 30 PO SUR JANTES 14 PO EN FONTE D’ALUMINIUM

cvt

PRISES D’AIR CVT ET MOTEUR SURÉLEVÉES

Couleur GRIS FER ET VERT MANTE

POURQUOI CHOISIR LES ACCESSOIRES CAN-AM ?

Qualité et intégration optimale. Des accessoires qui s'intègrent à la perfection, stylés et faits pour durer, et seuls capables d’apporter votre touche personnelle à un véhicule Can-Am. Profitez des innombrables possibilités de combinaison et de personnalisation.